مشخصات باتری فابریک لکسوس ES250:
70 آمپر 12 ولت – پایه بلند
قطب چپ – قالب D26
مشخصات باتری جایگزین:
—
توصیه کلی : اگر سیستم اضافی مثل ساب و آمپلی فایر روی خودروی خود نصب کرده اید و یا دوست دارید ذخیره انرژی بیشتری داشته باشید می توانید از باتری های جایگزین سفارش بدهید.
قیمت باتری 70 آمپر برای لکسوس ES250:
مشخصات باتری | قیمت |
---|---|
باتری 70 آمپر کیان پاور | |
باتری 70 آمپر صبا | |
باتری 70 آمپر وایا | |
باتری 70 آمپر سوزوکی | |
باتری 70 آمپر اوربیتال |
تکنولوژی باتری قابل نصب روی این خودرو:
باتری سربی کلسیمی Lead-calcium که بیشتر باتری های تولید در ایران از این نوع هستند.
باتری آبی دریچه دار: این نوع باتری توسط کارخانه ها به بازار ارائه نمی شود و تنها به صورت سفارشی برای خودروهای صفر تولید کارخانه های ایرانی تولید می شود.
باتری AGM ای جی ام در ایران تولید نمی شود و این باتری به دلیل قیمت 7 برابری نسبت به باتری های تولیدی ایران واردات آن انجام نمی شود.
نکات مهم در نگهداری از باتری سیلد اسید
- شارژ منظم:
- جلوگیری از تخلیه کامل: سعی کنید باتری خودرو همیشه کمی شارژ داشته باشد. تخلیه کامل باتری به آن آسیب میرساند.
- استفاده از شارژر مناسب: برای شارژ باتری از شارژر مخصوص باتریهای اسیدی استفاده کنید. از شارژرهای سریع یا نامناسب خودداری کنید.
- زمان شارژ: زمان شارژ را طبق دستورالعمل شارژر رعایت کنید. شارژ بیش از حد نیز به باتری آسیب میرساند.
- تمیز نگه داشتن باتری:
- جلوگیری از خوردگی: قطبهای باتری را به صورت دورهای تمیز کنید تا از خوردگی آنها جلوگیری شود. برای تمیز کردن میتوانید از محلول آب و جوش شیرین استفاده کنید.
- حفظ خشک بودن: اطمینان حاصل کنید که باتری خشک باشد. رطوبت و آب میتوانند باعث ایجاد اتصال کوتاه و آسیب به باتری شوند.
- بررسی منظم:
- ولتاژ: به صورت دورهای ولتاژ باتری را با استفاده از ولتمتر بررسی کنید. ولتاژ نرمال باتری 12.6 ولت است.
- اتصالات: اتصالات باتری را بررسی کنید تا مطمئن شوید محکم و تمیز هستند. اتصالات شل میتوانند باعث افت ولتاژ و کاهش عملکرد باتری شوند.
- بدنه باتری: بدنه باتری را از نظر ترک خوردگی یا نشتی بررسی کنید.
- محل نگهداری:
- جای خنک: باتری را در مکانی خنک و خشک نگهداری کنید. دمای بالا باعث کاهش عمر باتری میشود.
- دور از حرارت: باتری را دور از منابع حرارتی مانند موتور خودرو قرار دهید.
- تسطیح: باتری را به صورت افقی قرار دهید و از کج کردن آن خودداری کنید.
- جلوگیری از سولفاته شدن:
- شارژ منظم: شارژ منظم باتری از تشکیل سولفات روی صفحات باتری جلوگیری میکند.
- استفاده از باتری در فواصل کوتاه: اگر خودرو را برای مدت طولانی پارک میکنید، باتری را به صورت دورهای شارژ کنید.
علائم خرابی باتری ماشین لکسوس ES250
- استارت ضعیف موتور: یکی از رایجترین علائم خرابی باتری است.
- روشن نشدن چراغها: چراغهای خودرو کمنور شده یا روشن نمیشوند.
- فعال نشدن سیستمهای الکترونیکی: سیستمهای الکترونیکی خودرو به درستی کار نمیکنند.
- بوی گوگرد: بوی گوگرد از باتری نشانهای از خرابی آن است.
- سولفاته زدن: قطب های باتری سولفاته زده و سفیدک می بندد.
- متورم شدن باتری : معمولا باتری وقتی متورم می شود که دینام باتری را با ولتاژ بالاتر از استاندارد یعنی 14.5 شارژ بکند.
خدمات امداد باتری :
- ارسال و نصب رایگان: با خرید باتری از این امداد باتری به محل شما ارسال و امدادگر در محل شما اقدام به نصب باتری خودرو می نماید.
- تست باتری و دینام : باتری شما اول تست و در صورت خراب بودن تعویض خواهد شد. همچنین دینام خودرو نیز تست می شود که باید روی ولتاژ 13.8 الی 14.5 باشد.
- روشهای مختلف در پرداخت: شما می توانید مبلغ باتری را به صورت نقدی، کارتخوان و یا کارت به کارت پرداخت نمایید.
- خدمات شبانه روزی نصب و گارانتی: خدمات نصب تمام باتری های موجود در سایت به صورت شبانه روزی در محل مشتری انجام می شود و برای باتری کیان پاور خدمات شبانه روزی گارانتی در محل مشتری انجام می گیرد.
دلیل تخلیه زود به زود باتری چیه یعنی خراب شده؟
با سلام
باتری خودرو به دلایل فراوانی می تواند تخلیه شود که در اینجا تعدادی از این دلایل را برایتان بیان خواهیم کرد:
1. اشتباهات انسانی
صرف نظر از اینکه چقدر در کنترل موارد پس از رانندگی جدی و دقیق باشید، همواره احتمال این وجود دارد که موردی را به طور سهوی فراموش کرده باشید. شاید فراموش کرده باشید چراغ جلوی ماشین را خاموش کنید و یا درب کاپوت را کاملا نبسته باشید. همچنین امکان دارد چراغ داخل کابین اتومبیل را هنگام خارج شدن از آن خاموش نکرده باشید. اینها موارد از اشتباهات انسانیست که سهوا روی می دهد. مشکل اینجاست که این موارد، برای کارکرد از انرژی الکتریکی موجود در باتری استفاده می کنند. باتری خودرو یک شبه از کار می افتد، چون موارد یاد شده در تمام طول شب مشغول به کار بوده اند. برخی اتومبیل های مدرن، راهکاری برای اخطار به صاحب خودرو دارند که به وسیله آن اعلام کند هنوز یکی از سیستمهای اتومبیل روشن، اما در اتومبیل های قدیمی تر معمولا خبری از این موارد نیست.
2. سیستم شارژ ناقص یا معیوب
زمانی که در حال رانندگی هستید، اجزای الکتریکی خودرو انرژی خود را از دینام (alternator) می گیرند. این بخش از اتومبیل، به طور همزمان، وظیفه شارژ باتری خودرو را نیز به عهده دارد. اگر در این سیستم ایرادی وجود داشته باشد، شما با مشکل خالی شدن باتری مواجه خواهید شد. امکان دارد خود دینام از نظر فنی مشکلی نداشته باشد، ولی دیگر اجزای درگیر در این سیستم ایراد داشته باشند. برای مثال تسمه پروانه (belt-tensioner) کهنه و فرسوده و یا تسمه سست، می تواند مانع عملکرد بهینه دینام شود. بنابر این اگر باتری اتومبیلتان مدام از کار می افتد، حتی زمانی که در حال رانندگی هستید، احتمالا مشکل از سیستم شارژ خودرو است.
3. مشکل در سیستم برق خودرو
مکانیک ها به آن مکش برق انگلی (parasitic drain) می گویند. موضوعی که باید به آن توجه داشت این است که مکش برق انگلی ایرادی بسیار شایع است. بعضی از اجزای خودرو باید هفت روز هفته و ۲۴ ساعت روز به فعالیت ادامه دهند. برای مثال سیستم امنیتی اتومبیل شما باید به طور دائم فعالیت کند. اگر اینگونه نباشد چطور انتظار دارید وظایف امنیتی خود را انجام دهد؟ ساعت خودرو و تنظیمات ذخیره شده در رادیو نیز مواردی از این دست هستند. این دستگاه ها برای فعالیت از باتری اتومبیل انرژی می گیرند. مشکل واقعی زمانی ایجاد می شود که ماشینتان فیوز معیوب، نقصی در سیم کشی و یا ایرادی در نصب این اجزای الکتریکی داشته باشد. موارد یاد شده می توانند از جمله دلایل خالی شدن یک شبه باطری اتومبیلتان باشند.
4. دیود دینام مشکل دار
همانطور که در بالا اشاره شد، دینام از اجزای بسیار مهم در تمام سیستم خودرو است که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی اجزای الکتریکی خودرو در زمان حرکت، و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. زمانی که برای دیود درون دینام مشکلی ایجاد شود، دینام حتی در زمان خاموش بودن موتور نیز به شارژ سیستم ادامه می دهد. این فرآیند معیوب موجب می شود هنگامی که صبح قصد دارید ماشینتان را روشن کنید با یک باتری خالی روبرو شوید و نتوانید اتومبیل را روشن کنید. مشکلات دیگری نیز در رابطه با دینام وجود دارد که می تواند منجر به شارژ ناکافی سلولهای باتری شود.
5. رانندگی های پرتکرار در مسافت های کوتاه
این نکته مختص عملکرد دوم دینام است که طی آن منجر به شارژ باتری می شود. همانطور که می دانید دینام برای شارژ باتری نیاز به زمان دارد، اما اگر مسافت و به تبع آن زمان روشن بودن خودرو کوتاه باشد، دینام فرصت کافی برای پمپ انرژی الکتریکی به سلول های باتری را نخواهد داشت. تنها راه جلوگیری از این مشکل این است که خودرو را در مسافت های طولانی تری به حرکت وا دارید. اگر شما از آن دست رانندگانی هستید که اتومبیل خود را برای مدت ۵ تا ۱۰ دقیقه به کار می اندازید و یا از آن برای پیمودن مسافت های کوتاه استفاده می کنید و با مشکل خالی شدن باتری مواجه شدید، یک دلیل محتمل برای آن همین مسافت های کوتاه رانندگی است. اگر اتومبیل را قبل از شارژ کامل آن توسط دینام خاموش کنید، پس از مدتی با مشکل خالی شدن باتری مواجه خواهید شد.
6. دمای بیش از حد
دمای بیش از حد می تواند منجر به تشکیل کریستال های سولفات سرب شود. این موضوع می تواند منجر به افزایش زمان مورد نیاز برای شارژ باتری، کاهش چشمگیر عمر مفید باتری و حتی سوختن باتری شود. فرآیند سولفاته شدن در باتری ها می تواند منجر به اختلال در تبدیل موثر انرژی شیمیایی موجود در باتری به انرژی الکتریکی گردد. و از آنجا که شارژ باتری زمان بیشتری به طول می انجامد، ممکن است وقتی اتومبیل را خاموش می کنید، باتری به طور کامل شارژ نشده باشد.
7. سست بودن کابل های متصل به باتری و یا ایجاد خوردگی در آنها
خوردگی می تواند از دیگر عواملی باشد که به موجب آن سلول های باتری انرژی ذخیره شده را به خوبی نگه نمی دارند. زنگار حاصل از این فرآیند می تواند بر ترکیبات خاص مواد و عناصر موجود در باتری که منجر به تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی می شود، تاثیر گذار باشد. به زبان ساده تر زنگ و خوردگی مانع از آن می شود که باتری اتومبیلتان ۱۰۰ درصد شارژ شود. لازم است همواره تمامیت و محکم بودن کابل های موتور خودرو را چک کنید. اگر هر نشانه از خوردگی و زنگ زدگی مشاهده کردید، باید هرچه سریع تر آن را بزدائید. در مورد کابل های سست، مشکل ایجاد شده در روشن کردن اتومبیل است. حل این مشکل بسیار راحت است.
8. باتری ضعیف یا کهنه
هر چیزی عمر محدودی دارد. حتی با وجود پیشرفت های بسیار در باتری خودرو ها، برای ساخت باتری های با عمر حدود صد سال، هنوز راهی طولانی در پیش داریم. دلیل آن نیز ساده است. گذشت زمان موجب تحلیل و زوال دستگاه ها می شود. ما انسان ها آن را به صورت پیری و گذر عمر احساس میکنیم. برای موجودات غیر زنده به آن فرسایش می گوییم. اکثر باتری ها با عمر مفید ۳ تا ۴ سال تولید می شوند، البته این تخمین بر اساس رانندگیِ نرمال زده شده. بدون نگهداری مناسب و با عادت های غلط رانندگی نباید انتظار چنین طول عمری را از باتری خودرو خودتان داشته باشید.